השימוש ברצועות סינטטיות להרמה ולקשירה גדל בשנים האחרונות.
הסיבה לכך היא הנוחות בשימוש , המשקל הנמוך ועמידות לשחיקה לעומת החבלים.

רצועות קשירה :
לרצועות הקשירה יש יתרון במשקל העצמי הנמוך ונוחות בעבודה ובאחסנה.
אבל, לרצועות יש רגישות לחום גבוה , לחומרים כימיים ולפינות חדות.
אורך חיי המדף של הרצועות הסינתטיות מוגבל מאוד.
העומס שמוטבע על המותחן הוא עומס קריעה של מערכת הקשירה והא בדרך כלל בליברות.
את הרצועות אפשר לזהות לפי רוחב הרצועה ומההטבעה על המותחן.

 

רצועות הרמה :
הזיהוי של רצועות הרמה נעשה לפי הצבע ומספר קווים המתאימים לעומס, כל קו הוא גוון.
על הרצועות יש תווית זיהוי עם פירוט של העומס המותר ביחס לכל צורת שימוש :
ישיר ערסל , ערסל סגור או חניקה.
כדי לדעת איזו רצועה אתם צריכים יש להכפיל את העומס המותר של הרצועה במקדם N לפי צורת השימוש. הרצועות מזוהות לפי צבען ותווית זיהוי מטעם היצרן.
חשוב לזכור !!!!!
קשרים , חתכים , שפשופים , נזק מחומרים כימיים או חום גבוה והפרמות התפרים ,
מורידים את החוזק של הרצועה ועלולים להביא לפסילתה!!!!
עומסים מותרים לפי צורת השימוש ברצועת הרמה :

עומסים מותרים לפי צורת השימוש ברצועת הרמה :

צורות שימוש ברצועה :

 

כללי בטיחות לשימוש ברצועות :

רצועות רגישות לחיכות ולפינות חדות, לפני השימוש ברצועה יש לוודא שהמטען לא מכיל פינות חדות או חומר מחוספס שיכול לגרום לכשל של הרצועה.
אין להשתמש ברצועה פגומה, אין לקצר את הרצועה ע"י קשרים ,לולאות או עזרים אחרים.
אין להשתמש ברצועה מפותלת , אין להעמיס על הרצועה משקל העולה על עומס העבודה הבטוח.
יש לאזן את המטען למניעת החלקה, יש להקפיד על קשירה בטוחה של הרצועות למטען.
יש להקפיד על שטח פנוי ונקי ממכשולים בקשירת המטענים, יש להרחיק כל אדם מאזור המטענים המיועדים לקשירה או הרמה, אסור להכניס ידיים ואצבעות בין הרצועות למטען בזמן הידוק הרצועה סביב המטען.
פסילת רצועות :
עומס יתר – סימני התארכות, רוחב לא אחיד , תפרים פתוחים.
פגם נקודתי – נזק מחום , מחומרים כימיים
פגם כללי – חוסר תווית זיהוי אורך חיים פג , צבע דהוי
שחיקה – גורמת לקרעים בסיבים או פרימה של התפרים
קשרים – קשר ברצועה מחליש אותה עד ל- 50% מ ע.ע.ב.

לא נמצאו מוצרים התואמים את בחירתך.